Un innovador proyecto en China está redefiniendo el futuro de la salmonicultura. La empresa Senhai Mako Marine Science and Technology Co. ha transformado un viejo petrolero de casi 20 años, el “Zhedai Yuyang 60001”, en una granja móvil de salmón, ofreciendo una alternativa más económica frente a las instalaciones terrestres.
Los expertos destacaron que estos buques pueden producir salmón a casi la mitad del costo por kilo en comparación con granjas en tierra. Además, convertir un barco resulta aproximadamente un 70% más barato que construir un sistema de acuicultura con recirculación (RAS).
El concepto está generando interés por su practicidad. Los buques graneleros ya operan en todos los océanos, con el respaldo de redes maduras de financiamiento, logística y servicios portuarios. Reutilizarlos reduce tanto los costos como el tiempo de puesta en marcha.
Expertos señalan que esta estrategia supone un “reto directo” para los productores occidentales, que enfrentan mayores gastos de inversión y operación. Si tiene éxito, este modelo chino podría revolucionar la acuicultura mundial, ofreciendo una solución escalable, móvil y más sostenible.